По их словам, два нефтяных танкера, работающие на СПГ и изготовленные для азиатских судоходных компаний, завершили первую миссию экологического судна, доставив топливо в порт Роттердам (Нидерланды).
Известно, что при строительстве судов компания применила запатентованную технологию «S-Fugas», которая подает СПГ к главному двигателю и генератору корабля при температуре 163° C. Благодаря данной технологии, судна выбрасывают в воздух на 99% меньше оксида серы, на 85% — оксида азота и на 25% — диоксид углерода.
Известно, что Samsung Heavy Industries получила от мировых судоходных компаний заказы на строительство 10 судов, работающих на сжиженном природном газе.
Источник: Regnum